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产品名称:MSS传感器-赫尔纳

产品型号:MSS

更新时间:2019-11-20

访问次数:294

MSSMSS传感器-赫尔纳

MSS传感器-赫尔纳MSS传感器-赫尔纳

一.公司简介:
MSS AG是保护柴油和燃气发动机的广为人知的产品的制造商。
如果客户需要为发动机提供的监控,MSS AG着名的油雾检测系统GDMS-OMDN09®/ GDMS-OMD14和轴承监控系统GDMS-PCN13(GDMS-PCN09®的后续产品)是佳 选择。
二.主要产品:
MSSGDMS-OMD14,MSSGDMS-PCN13,MSSGDMS-OMDN09,MSSGDMS-PCN09,MSS传感器,MSS线缆,MSS评估器,MSS总成,MSS传感器
三.产品说明:
3-1.MSS传感器GDMS-OMD14
齿轮和柴油发动机监控系统
油雾检测系统
MSS传感器前言
当润滑剂或燃料与热表面接触时,产生 发动机内的油雾。损坏的轴承也可能导致由于摩擦引起的油雾导致热量。该浓度为50mg / l以上时,该油雾可燃。会造成大规模的发动机损坏,在坏的情况下会造身亡。
MSS传感器功能说明
MSSGDMS-OMD14系统是一种油雾检测系统,没有老OMD系统的缺点。它是一个无管道系统,传感器直接安装在发动机壁上,可以快 速准确地测量每个隔室中产生的油雾。
每个MSS传感器的测量数据通过冗余串行总线发送到MSS评估器,该处理器显示整个系统的数据。一个MSS评估器多可连接16个MSS传感器。对于报警的情况,MSS评估仪配备有两个独 立的MSS继电器,即即 可启动发动机的停机以---进一步的损坏。
MSSOMD14系统包
评估者可以连接到运行Logger软件的PC。然后,您可以显示,存储和查看测量数据。
MSSGDMS OMD14传感器
MSS传感器
MSS传感器直接在发动机内 部产生油雾。它非 常 敏 感,所以至可以测量小量的油雾。没有任 何移动部件,没有管道,安装非 常容易,几 乎不需要维护。传感器可用于燃气和柴油发动机。
SOPS和Diffusor
溅油保护系统(SOPS)保护测量部件免受发动机内 部的飞溅。凭借其多室设计,只有油雾才能到达测量部分。
在飞溅油浓度高的情况下,扩散器可以安装在SOPS上以获得 好的飞溅油保护。
MSS计算器-- MSS传感器
MSSGDMS OMD14评估员
评估者的设计旨在抵御发动机室的环境。其抗震性允许在发动机附近安装,无 需任 何支持。对于在发动机上安装,可以使用特 殊的减震功能。
MSSGDMS-OMD14,MSSGDMS-PCN13,MSSGDMS-OMDN09,MSSGDMS-PCN09,MSS传感器,MSS线缆,MSS评估器,MSS总成

MSS传感器评估仪由金属外壳,液晶显示器(LCD),三个LED指示系统状态和五个膜按钮供用户交互。 Evaluator中强的处理器连续分析测量数据,在液晶显示屏上显示数据,并在油雾下触发报警继电器。
MSS传感器GDMS-OMDN14的优点
MSS传感器由于简单的电动起落安装方便
无 油无吸油雾检测系统
在线和连续监控
具有以mg / l表示的油雾浓度
MSS传感器测量每个隔间的温度
自冗余测量系统
免维护光学传感器系统 止飞溅油污染
没有移动部件
MSSGDMS-OMD14可随 时 换传感器
大限度地减少发动机维修和服务成本
可用于燃气发动机的系统
MSS传感器数据
电源24V DC +30%/ - 25%
工作电流大1.5A
报警等可调10步(0.210mg / l)
输出3个隔 离继电器触点:
系统就绪
MSS传感器主报警
预报警
数据接口
RS485到PC
Modbus(RS422或RS485)
评估仪的环境温度为0 - 70°C
0 - 85°C传感器电子
-10 - 120°C用于传感器测量部分
3-2.MSSGDMS-PCN13
齿轮和柴油发动机监控系统
MSS传感器前言
轴承损坏可能由轴承间隙内的金属颗粒,油 压过低,过热油等导致。这种故障的结果是滑动部件之间的断裂油膜。
一旦油膜断裂,由于不同的金属合金之间的摩擦而发生热电压。
MSS传感器功能说明
MSSGDMS-PCN13系统是一种在线状态监测系统,用于测量和分析热电压。系统的主要部分是滑环变送器,评估器和专 门设计的“记录器”软件。
MSS滑环发射机(SRT)
MSS滑环变送器(SRT)包含一个带有冗余碳刷的特 殊滑环,可接收曲轴发动机系统的热电压信号。 SRT还配有一个增量式编码器,使测量信号相对于曲轴的转动。
PCN09和PCN13的总长度比较
pcn13-pcn09对 比
 gdms-pcn13评估器gdms-pcn13条形图
MSS计算器--MSS传感器
评估者的设计旨在抵御发动机室的环境。其抗震性允许在发动机附近安装,。对于在发动机上安装,可以使用特 殊的减震功能。
MSS评估仪由金属外壳,液晶显示器(LCD),三个LED指示系统状态和五个膜按钮供用户交互。 Evaluator中强 大的处理器可以连续分析测量数据,在LCD上显示数据,并在热电压下触发报警继电器。条形图显示使得当前测量数据的识别变得容易。
MSS记录软件--MSS传感器
Logger软件能够同时接收多达六个连接的PCN13系统的测量数据。它用于显示和存储数据以供以后分析。
Logger软件还支持您的发动机内 部损坏的本地化。这通过另外使用发动机的气缸点火顺序和SRT的增量编码器来完成。不同信息的结果是Logger软件的“地图”。它显示了发动机转速上测得的热电压。该图还包含发动机的发射序列,因此操作者能够容易地识别哪个轴承受到影响MSSGDMS-OMD14,MSSGDMS-PCN13,MSSGDMS-OMDN09,MSSGDMS-PCN09,MSS传感器,MSS线缆,MSS评估器,MSS总成

MSS传感器GDMS-PCN13优点
全 面重新设计的传感器,与现有的安装兼容
传感器和安装适配器的整体长度缩短(与PCN09安装相比)
MSS传感器安装方便
在线和连续监控
优化发动机的可用性和可 靠 性
早期可 靠的轴承异常检测
没有不必 要的轴承检查
大限度地减少发动机维修和服务成本
免维护
数据
电源24V DC +30%/ - 25%
工作电流大1.5A
报警可以5步调整
输出3个隔 离继电器触点:
系统就绪
报警1(通常主报警)
报警2(通常是预报警)
数据接口
RS485到PC
Modbus(RS422或RS485)
CAN总线(可选)
3-3.MSSGDMS-OMDN09
齿轮和柴油发动机监控系统
油雾检测系统
前言
当润滑剂或燃料与热表面接触时,产生 发动机内的油雾。损坏的轴承也可能导致由于摩擦引起的油雾导致热量。该浓度为50mg / l以上时,该油雾可燃。会造成大规模的发动机损坏,在坏的情况下会造身亡。
MSSGDMS-OMD14,MSSGDMS-PCN13,MSSGDMS-OMDN09,MSSGDMS-PCN09,MSS传感器,MSS线缆,MSS评估器,MSS总成

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